推進“人工智能+政務服務”模式 打造智慧政務新標桿

近日，《國務院辦公廳關于健全“高效辦成一件事”重點事項常態(tài)化推進機制的意見》明確提出要探索開展“人工智能+政務服務”，推進人工智能大模型等...

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省市齊發(fā)力，科技政策密集出臺促創(chuàng)新

近期，全國多地密集發(fā)布重磅科技產(chǎn)業(yè)政策，聚焦人工智能、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、數(shù)字基建、醫(yī)藥健康及半導體等前沿領域，目標明確、舉措有力，為高質(zhì)量發(fā)展注入...

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中國實施“擁堵收費”的可行性討論

在城市化進程加速的中國，交通擁堵正從“城市病” 演變?yōu)?“城市痛”。數(shù)據(jù)顯示，2024年全國66個主要城市平均通勤高峰擁堵延時指數(shù)達1.85，北京、上海...

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交通運輸部擬實施新一輪農(nóng)村公路提升行動

作為覆蓋范圍最廣、公益性最強的交通基礎設施，農(nóng)村公路的投資和建設一直備受關注。近日，國務院常務會議審議通過《農(nóng)村公路條例（草案）》（以下簡...

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如何解決自動駕駛與傳統(tǒng)交通法規(guī)的沖突？

在自動駕駛技術迅猛發(fā)展的今天，其與傳統(tǒng)交通法規(guī)之間的沖突日益凸顯。這種沖突不僅體現(xiàn)在法律條文的適用性上，更涉及責任歸屬、倫理判斷、技術標準...

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智能交通市場投資下沉，縣級市場顯著升溫

2025年過半，賽文研究院回顧整理了今年智能交通市場項目數(shù)據(jù)，初步統(tǒng)計結(jié)果顯示，今年1-5月，智能交通市場千萬項目（折算后智能交通內(nèi)容投資金額≥100...

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